Carros Compactos: qual a melhor escolha para 2019?

Existe um segmento do mercado automotivo que é simplesmente inabalável! Esse nicho é composto por veículos que priorizam autonomia e versatilidade, com uma forte relação custo-benefício. Por isso, elaboramos este artigo em que elencamos os melhores carros compactos 2019!

Afinal, com famílias cada vez menores e o combustível cada vez mais alto, os compactos ganharam o afeto do consumidor brasileiro. Está interessado em conhecer os principais modelos do segmento para 2019? Então, continue a leitura!

Os melhores carros compactos 2019

Perceba que todos os veículos desta lista são flex. Então, informamos as médias de desempenho, como potência e torque, quando abastecidos com etanol. Já as médias de consumo foram aferidas no abastecimento com gasolina.

Assim, você visualizará o máximo que o veículo pode proporcionar, seja em performance ou eficiência. Acompanhe!

Chevrolet Onix

Simplesmente, o maior sucesso de vendas da montadora norte-americana no Brasil. Em 2018, o Onix conquistou pela quarta vez consecutiva a sua liderança entre os veículos mais vendidos no país. Veja seus destaques:

• 5 versões: LT 1.0, LT 1.4, Advantage, Effect e LTZ 1.4;
• 2 motorizações: 1.0 (80 cv e 9,8 Kgfm de torque) e 1.4 (106 cv e 13,9 Kgfm);
• 2 transmissões: manual e automática, ambas com 6 velocidades;
• consumo do 1.0: 12,9 km/l urbano e 15,3 km/l rodoviário;
• consumo do 1.4: 12,5 km/l urbano e 14,9 km/l rodoviário;
• capacidade do porta-malas: 280 litros;
• a partir de R$ 48.890,00.

Fiat Argo

O hatch compacto da montadora italiana foi uma reação à dominância da Chevrolet nesse mercado. Com um design coerente e emocionante, o Argo tem conquistado boas marcas de venda desde que foi lançado. Seus detalhes:

• 5 versões: 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3, Precision 1.8, HGT 1.8;
• 3 motorizações: 1.0 Firefly (77 cv e 10,9 Kgfm), 1.3 Firefly (109 cv e 14,2 Kgfm) e 1.8 HGT (139 cv e 19,3 Kgfm);
• 3 transmissões: manual de 5 marchas, automatizado de 5 marchas e automático de 6 velocidades;
• consumo do 1.0: 14,2 km/l urbano e 15,1 km/l rodoviário;
• consumo do 1.3: 12,9 km/l urbano e 14,3 km/l rodoviário;
• consumo do 1.8: 11,4 km/l urbano e 13,3 km/l rodoviário;
• capacidade do porta-malas: 300 litros;
• a partir de R$ 47.290,00.

Volkswagen Polo

Aquecendo ainda mais o segmento, a Volkswagen ressurgiu com o finado Polo, ocupando o vazio de opções deixado entre Gol e Golf, além de posicionar um concorrente à altura da fatia mais disputada do mercado. É o único que dispõe de um motor turboalimentado. Veja:

• 4 versões: 1.0, 1.6 MSI, Comfortline 200TSI e Highline 200TSI;
• 3 motorizações: 1.0 (84 cv e 10,4 Kgfm), 1.6 MSI (117 cv e 16,5 Kgfm) e 1.0 TSI (128 cv e 20,4 Kgfm);
• 2 transmissões: manual de 5 marchas e automática de 6 marchas;
• consumo do 1.0: 12,9 km/l urbano e 14,3 km/l rodoviário;
• consumo do 1.6: 12 km/l urbano e 13,9 km/l rodoviário;
• consumo do 1.0 TSI: 11,4 km/l urbano e 13,9 km/l rodoviário;
• capacidade do porta-malas: 300 litros;
• a partir de R$ 49.990,00.

Toyota Yaris

A já consagrada montadora japonesa decidiu mergulhar no segmento, com a pretensão de preencher o vácuo entre Etios e Corolla, seu sucesso de vendas absoluto entre os sedans médios. O Yaris, em sua versão hatch, tem as seguintes características:

• 5 versões: XL Man, XL Aut, XL Plus Tech Aut, XS Aut e XLS Aut;
• 2 motorizações: 1.3 (101 cv e 12,9 Kgfm) e 1.5 (110 cv e 14,9 Kgfm);
• 2 transmissões: manual de 6 velocidades e automática CVT de 7 marchas;
• consumo do 1.3: 13,1 km/l urbano e 14,2 km/l rodoviário;
• consumo do 1.5: 12,6 km/l urbano e 13,8 km/l rodoviário;
• capacidade do porta-malas: 310 litros;
• a partir de R$ 60.290,00.

Basicamente, existe um compacto ideal para cada perfil de consumidor no mercado. Ainda vale lembrar que o segmento não se resume apenas a essas opções, existindo alternativas ainda mais compactas, como Volkswagen Up!, Renault Kwid e Nissan March.

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