Câmbio CVT, automático ou automatizado: como optar pela compra certa?
Na hora de trocar o veículo, é necessário prestar atenção a diversos aspectos, como design, potência do motor e tipo de direção (elétrica ou hidráulica). Não é só! Para garantir a melhor experiência, é fundamental escolher com cautela o equipamento de transmissão. Além do manual, existem outras três possibilidades: automatizado, câmbio CVT ou automático.
Você sabe quais são as principais características de cada um deles? Que tal descobrir qual é mais adequado ao seu perfil? Continue a leitura e descubra, a seguir!
Como funcionam os câmbios?
Antes de falarmos sobre os diferentes câmbios, vale lembrar que eles são responsáveis pela transmissão da rotação, torque e força do motor até as rodas. Ou seja, é por meio do trabalho que eles executam que oscarros se deslocam. Geralmente, os câmbios são compostos por uma caixa de marchas, engrenagens, satélites e atuadores.
Entretanto, o câmbio automatizado, câmbio CVT ou automático se diferenciam quanto à complexidade, ao número e variedade de peças, ao funcionamento, ao tempo de resposta, ao consumo de combustível, ao valor de investimento e à dirigibilidade. Veja como cada um deles funciona!
O que é o câmbio automático?
O câmbio automático é aquele projetado para dispensar o trabalho do motorista durante as trocas de marchas. Diferentemente do sistema manual, ele tem uma central eletrônica, sensores e dispositivos hidráulicos.
Todo o sistema é integrado, a rotação é transmitida por fluido e o conversor de torque — que ocupa o lugar da embreagem — conecta o câmbio ao motor. Com isso, as mudanças de marchas se tornam suaves e, muitas vezes, imperceptíveis ao condutor.
O que é o câmbio automatizado?
Na transmissão automatizada, a embreagem é acionada por um sistema eletrônico que coleta e processa os dados fornecidos pelos sensores de rotação e velocidade. Apesar de dispensar a troca manual, o câmbio automatizado não elimina os “trancos” causados pelas passagens de marchas, principalmente quando a aceleração é mantida. Isso porque os fluxos de informações demandam mais tempo, quando comparado ao automático.
O que é o câmbio CVT?
A Transmissão Continuamente Variável (Continuously Variable Transmission) funciona de maneira diferente. Não existem marchas pré-definidas. Uma caixa de variação elege a marcha ideal para cada momento, a fim de aproveitar ao máximo os recursos do motor.
Assim como no câmbio automático, o conversor de torque liga o motor à transmissão. Porém, o CVT utiliza polias e correias no lugar de discos e engrenagens e as respostas são mais rápidas em relação ao automatizado.
Como optar pelo melhor câmbio?
Para escolher a transmissão adequada, verifique o seu perfil de condução e a disponibilidade financeira para investir no automóvel. Veja as principais características de cada um deles:
Automático
Praticidade, conforto e durabilidade. Por outro lado, é preciso ter mais atenção à manutenção e ao custo do veículo e dos reparos. O consumo de combustível também é elevado, em comparação aos demais.
Automatizado
Trocas de marchas podem ser percebidas pelo motorista. Já desempenho econsumo de combustível são próximos aos câmbios manuais. Aproximadamente metade do custo em relação ao automático.
CVT
Melhor desempenho e menor consumo de combustível em relação aos automáticos. Entre as desvantagens estão o alto valor de compra e amanutenção (necessita de trocas regulares do filtro de óleo).
Como você viu, cada um deles tem suas especificidades. Portanto, questione-se: quanto é possível investir no automóvel, em sua manutenção eseguro? A percepção das trocas de marchas é um diferencial? Qual é o desempenho esperado?
Agora que você conhece o funcionamento do câmbio CVT ou automático, bem como do automatizado, que tal conferir nosso artigosobre como escolher as rodas e pneus para o seu carro?
